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Corona PBR in Acciaio per BMW F650GS / G310GS e Aprilia Pegaso - 46 Denti - Passo 520 - Codice 3552.46 C45...
€ 22,68€ 30,24
Kit Trasmissione Completo PBR / EK per Keeway RKR 125 (2018-2020) - Rapporti Originali - Cod. EK2268
Migliora l'affidabilità e la fluidità di marcia della tua moto con il Kit Trasmissione PBR Articolo EK2268. Questo pacchetto completo è stato configurato specificamente per la Keeway RKR 125 e combina la qualità ingegneristica degli ingranaggi italiani PBR con la resistenza delle catene giapponesi EK.
Il kit è la soluzione ideale per la manutenzione periodica: sostituisce l'intera trasmissione finale (catena, corona e pignone) garantendo un accoppiamento meccanico perfetto. Grazie all'utilizzo di Acciaio C45 per la corona e Acciaio 18NC per il pignone, questo kit offre una durata superiore rispetto ai componenti standard economici, assicurando chilometri di percorrenza in totale sicurezza.
Cosa Include il Kit EK2268:
- Pignone PBR (Cod. 426): 13 Denti (Z13) - Realizzato in Acciaio 18NC cementato ad alta resistenza.
- Corona PBR (Cod. 4729): 46 Denti (Z46) - Realizzata in Acciaio C45 (Naturale), robusta e durevole.
- Catena EK (Cod. 428DEH): Passo 428, Lunghezza 124 Maglie. Modello DEH (Heavy Duty) rinforzata, progettata per resistere alle sollecitazioni dei motori 125cc moderni.
Dati Tecnici Configurazione:
| Codice Kit | EK2268 |
| Passo Catena | 428 |
| Rapporto (Pignone/Corona) | 13 / 46 |
| Lunghezza Catena | 124 Maglie |
| Tipo Catena | EK 428DEH (Rinforzata senza O-Ring) |
| Giunto Catena | Incluso (Verificare tipologia Clip/Ribattere alla consegna) |
Compatibilità Moto:
Kit specifico per:
- Keeway: RKR 125 (Anni 2018 - 2019 - 2020)
CONSIGLI DI MANUTENZIONE:
Per garantire la massima durata del kit, si raccomanda di sostituire sempre tutti e tre i componenti contemporaneamente (catena, corona e pignone). Una catena nuova montata su ingranaggi vecchi si usurerà precocemente. Lubrificare la catena ogni 500 km e dopo ogni lavaggio o guida sotto la pioggia.
Per garantire la massima durata del kit, si raccomanda di sostituire sempre tutti e tre i componenti contemporaneamente (catena, corona e pignone). Una catena nuova montata su ingranaggi vecchi si usurerà precocemente. Lubrificare la catena ogni 500 km e dopo ogni lavaggio o guida sotto la pioggia.
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