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Corona PBR in Acciaio per Kawasaki 650 / CF Moto (Ripresa +2) - Ninja 400 (Stunt +7) - ZX-6R (Racing 520) ...
€ 22,68€ 30,24
Corona PBR in Acciaio per Kawasaki ZX-9R (Standard) - ZRX 1200 (Ripresa +2) - ZX-12R (Allungo -2) - ZXR 750 - 44 Denti - Passo 530 - Codice 488.44 C45
Potenza pura o velocità massima? Decidi tu con la Corona PBR (Codice 488.44.C45). Realizzata in indistruttibile Acciaio C45 lavorato CNC, questa corona da 44 Denti con Passo 530 è fondamentale per la manutenzione e il tuning delle Kawasaki di grossa cilindrata. Se possiedi una Kawasaki ZX-9R (serie B, 94-97), questa è la corona originale che cercavi per il restauro. Se guidi una Kawasaki ZRX 1200, passare a 44 denti (+2 rispetto all'originale) è la modifica più diffusa per rendere la moto molto più aggressiva e pronta in accelerazione. Al contrario, sulle potenti Kawasaki ZX-12R e ZZ-R 1200, scendere a 44 denti (-2 rispetto all'originale) permette di distendere le marce, sfruttando l'infinita potenza del motore per una velocità di punta superiore e un comfort di guida maggiore in autostrada.
Caratteristiche Principali:
- Passo 530: Standard Heavy Duty per le maxi Kawasaki (ZRX, ZX-12R, ZXR).
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza garantita anche con oltre 150CV.
- Configurazione 44 Denti (Z44):
- Kawasaki ZX-9R (1994-1997): Ricambio Standard (OEM).
- Kawasaki ZX-9R (1998-2001): Modifica "Stunt / Drag" (+3 Denti rispetto allo standard 41). Accelerazione brutale.
- Kawasaki ZRX 1200: Modifica "Torque Plus" (+2 Denti rispetto allo standard 42). Ideale per misto e divertimento.
- Kawasaki ZX-12R / ZZ-R 1200: Modifica "Fast Touring" (-2 Denti rispetto allo standard 46). Rapporti lunghi.
- Kawasaki ZXR 750 / Vintage: Rapportatura corta/media a seconda dell'anno.
- Codice Articolo: 488.44.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 488.44.C45 |
| Numero Denti (Z) | 44 |
| Passo Catena | 530 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 530):
- KAWASAKI MAXI & HYPER BIKES
- KAWASAKI 1200 ZRX / R / S (2001 - 2006) [Modifica +2 denti]
- KAWASAKI 1200 ZX-12 R (2000 - 2006) [Modifica -2 denti]
- KAWASAKI 1200 ZZ-R (2002 - 2004) [Modifica -2 denti]
- KAWASAKI SUPERBIKE 750/900
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA (1994 - 1997) [Standard]
- KAWASAKI 900 ZX-9R NINJA (1998 - 2001) [Modifica +3 denti]
- KAWASAKI 750 ZXR-R (ZX-7RR K/L/M) (1990 - 1995)
- KAWASAKI 750 ZX-R STINGER (1990)
- KAWASAKI 750 ZX-R (1991 - 1992)
- KAWASAKI VINTAGE (Anni '80)
- KAWASAKI 750 Z (1978 - 1982)
- KAWASAKI 650 Z-C / SR (1978 - 1980)
- KAWASAKI 550 GPZ UNITRACK / TWIN SHOCK (1982 - 1985)
- KAWASAKI 550 Z (B / C / F) (1979 - 1988)
- KAWASAKI 400 ZR (1983 - 1985)
NOTE DI INSTALLAZIONE IMPORTANTI:
1. Lunghezza Catena (ZRX 1200 / ZX-9R '98+): Passando a 44 denti (aumento di +2 o +3 denti), il diametro della corona aumenta. La catena originale potrebbe essere troppo corta. Si raccomanda di verificare se i registri lo permettono o di acquistare una catena più lunga.
2. Lunghezza Catena (ZX-12R): Passando a 44 denti (riduzione di -2 denti), la catena originale risulterà leggermente lunga, ma recuperabile tramite i registri tendicatena.
3. Passo: Compatibile solo con catene passo 530.
1. Lunghezza Catena (ZRX 1200 / ZX-9R '98+): Passando a 44 denti (aumento di +2 o +3 denti), il diametro della corona aumenta. La catena originale potrebbe essere troppo corta. Si raccomanda di verificare se i registri lo permettono o di acquistare una catena più lunga.
2. Lunghezza Catena (ZX-12R): Passando a 44 denti (riduzione di -2 denti), la catena originale risulterà leggermente lunga, ma recuperabile tramite i registri tendicatena.
3. Passo: Compatibile solo con catene passo 530.
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