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Pignone PBR Racing Alleggerito per Honda Hornet 600 / CBR 600 F (Ripresa -1) - Kit 520 - 14 Denti - Codice...
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Corona PBR in Acciaio per Honda Transalp / Yamaha TDM 900 - 43 Denti - Passo 525 - Codice 300.43 C45
Personalizza le prestazioni della tua moto con la Corona PBR (Codice 300.43.C45). Questa corona da 43 Denti in Acciaio C45 è perfettamente compatibile con catene Passo 525 e si adatta a diversi modelli iconici Honda e Yamaha. La scelta della dentatura da 43 denti permette di modificare il carattere della moto: sulla Yamaha TDM 900 offre un leggero spunto in più in accelerazione, mentre su modelli come la Honda Transalp o la Yamaha FZ8 viene spesso scelta per allungare i rapporti, riducendo i giri motore a velocità di crociera e migliorando il comfort nei lunghi viaggi autostradali.
Caratteristiche Principali:
- Passo 525: Compatibile con la catena standard di queste moto. Assicura resistenza e durata.
- Configurazione 43 Denti (Z43):
- Su Yamaha TDM 900: Modifica "Short" (+1 dente). Aumenta leggermente l'accelerazione e la ripresa.
- Su Honda Transalp (600/650/700) e Yamaha FZ8: Modifica "Long" (meno denti dell'originale). Allunga i rapporti finali, riducendo i consumi e le vibrazioni ad alta velocità.
- Materiale: Acciaio C45 lavorato CNC e temprato per la massima affidabilità.
- Compatibilità Flangia 300: Attacco standard PBR per mozzi Honda/Yamaha specifici.
- Codice Articolo: 300.43.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 300.43.C45 |
| Numero Denti (Z) | 43 |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli:
- HONDA
- HONDA 600 XL-V TRANSALP (1987 - 1988)
- HONDA 600 XL-V TRANSALP (PD06) (1989 - 2000)
- HONDA 650 XL-V TRANSALP (XL650V) (2000 - 2007)
- HONDA 650 XR-V AFRICA TWIN (1988 - 1992)
- HONDA 700 XL 700 V TRANSALP (2008 - 2013)
- YAMAHA
- YAMAHA 800 FZ8 / FAZER 8 (2010 - 2015)
- YAMAHA 850 TRX (1996 - 2000)
- YAMAHA 900 TDM (2002 - 2012)
Nota Tecnica sulla Rapportatura:
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di denti della corona da 43 con quella attualmente installata. Una variazione significativa (es. da 47 a 43 su Transalp) allungherà molto le marce, rendendo la moto più rilassata in autostrada ma meno reattiva in salita o fuoristrada.
Prima dell'acquisto, confrontare il numero di denti della corona da 43 con quella attualmente installata. Una variazione significativa (es. da 47 a 43 su Transalp) allungherà molto le marce, rendendo la moto più rilassata in autostrada ma meno reattiva in salita o fuoristrada.
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