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PBRCorone z42 honda crf1100l c45 c.525

Corona PBR in Acciaio per Honda CRF1000L / CRF1100L Africa Twin (Ricambio Originale) - 42 Denti - Passo 525 - Codice 4750.42 C45

Affidabilità totale per la regina del deserto con la Corona PBR (Codice 4750.42.C45). Realizzata in robusto Acciaio C45 lavorato CNC, questa corona da 42 Denti con Passo 525 è il componente di ricambio ideale per tutte le Honda Africa Twin moderne. Essendo la misura standard di primo equipaggiamento (OEM) sia per la CRF1000L che per la CRF1100L, questa corona assicura il ripristino delle prestazioni originali della moto. È fondamentale per chi possiede la versione con cambio DCT, in quanto il mantenimento della rapportatura originale (42 denti) garantisce che i punti di cambiata automatici rimangano precisi e fluidi come previsto dalla centralina.


Caratteristiche Principali:

  • Passo 525: Standard originale per Honda Africa Twin 1000 e 1100.
  • Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza eccellente per lunghe percorrenze e off-road.
  • Configurazione 42 Denti (Z42):
    • Honda CRF1000L Africa Twin (tutte le versioni): Ricambio Standard (OEM).
    • Honda CRF1100L Africa Twin (tutte le versioni): Ricambio Standard (OEM).
  • Compatibilità Cambio: Perfetta sia per cambio Manuale che per cambio DCT (Dual Clutch Transmission).
  • Codice Articolo: 4750.42.C45

Scheda Tecnica:

Brand PBR Sprockets
Codice Articolo 4750.42.C45
Numero Denti (Z) 42
Passo Catena 525
Materiale Acciaio C45

MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:

Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 525):

  • HONDA AFRICA TWIN 1100 (Standard)
  • HONDA 1100 CRF L AFRICA TWIN (2020 - 2025)
  • HONDA 1100 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2020 - 2025)
  • HONDA AFRICA TWIN 1000 (Standard)
  • HONDA 1000 CRF L AFRICA TWIN (2016 - 2019)
  • HONDA 1000 CRF L AFRICA TWIN ADVENTURE SPORTS (2018 - 2019)
NOTA DI INSTALLAZIONE:
Trattandosi della misura originale (42 denti), l'installazione non richiede modifiche alla lunghezza della catena (se si riutilizza l'originale in buono stato). Si raccomanda tuttavia di sostituire l'intero kit trasmissione (corona, pignone e catena) contemporaneamente per massimizzare la durata dei componenti.

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