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Corona PBR in Acciaio per Triumph Tiger Sport (Standard) / Speed Triple (Ripresa Estrema) - 45 Denti - Pas...
€ 25,72€ 34,29
Corona PBR Racing in Ergal "Dura" per Royal Enfield Himalayan 450 (Torque) / Suzuki GSX-R (Stunt 520) - 48 Denti - Passo 520 - Codice 4397.48 LD
Agilità e coppia immediata con la Corona PBR (Codice 4397.48.LD). Questo componente fa parte della linea "Lega Dura": è realizzato in Ergal 7075 T6 con trattamento di Ossidazione Dura, una tecnologia che garantisce la leggerezza dell'alluminio (fondamentale per la reattività della sospensione) ma con una resistenza all'usura nettamente superiore all'Ergal standard. Sulla Royal Enfield Himalayan 450, questa corona da 48 denti offre un leggero accorciamento dei rapporti (solitamente +1 dente rispetto all'originale) e una drastica riduzione del peso: il risultato è una moto più pronta a salire di giri e più maneggevole in fuoristrada. Per le Suzuki GSX-R 600/750/1000 con Kit Passo 520, la 48 denti è una scelta estrema: rispetto alle configurazioni originali (42-45 denti), offre un'accelerazione brutale a scapito della velocità massima, rendendola perfetta per lo Stunt Riding o per chi vuole una moto che si alzi di potenza in qualsiasi marcia.
Caratteristiche Principali:
- Materiale LD (Lega Dura): Ergal 7075 T6 lavorato CNC con anodizzazione dura a spessore (colore tecnico bronzo/grigio). Riduce l'effetto giroscopico sulla ruota posteriore.
- Passo 520: Standard per Royal Enfield. Racing per Suzuki (richiede kit conversione).
- Configurazione 48 Denti (Z48):
- Royal Enfield Himalayan 450 / Guerilla: Modifica "Torque / Off-Road". Migliora il tiro in salita e la gestione del gas nel tecnico.
- Suzuki GSX-R 1000 (Kit 520): Modifica "Stunt" (+6 Denti rispetto allo standard 42). Rapporti cortissimi per impennate e drift.
- Suzuki GSX-R 600/750 (Kit 520): Modifica "Short Track" (+3/+5 Denti). Massima uscita di curva.
- Codice Articolo: 4397.48.LD
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4397.48.LD |
| Numero Denti (Z) | 48 (Torque / Stunt) |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Ergal 7075 T6 (Ossidazione Dura) |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli:
- ROYAL ENFIELD (Passo 520 Nativo)
- ROYAL ENFIELD 450 NEW HIMALAYAN 451 (2024 - 2025)
- ROYAL ENFIELD 450 GUERILLA (2024 - 2025)
- SUZUKI (SOLO CONVERSIONE PASSO 520)
- SUZUKI 600 GSX-R (2001 - 2010) [Solo se convertita a 520]
- SUZUKI 750 GSX-R / SRAD (2000 - 2010) [Solo se convertita a 520]
- SUZUKI 1000 GSX-R (2001 - 2008) [Solo se convertita a 520]
AVVERTENZE TECNICHE IMPORTANTI:
1. Lunghezza Catena su Suzuki: Installando una corona da 48 denti su una GSX-R (che nasce con 42-45 denti), il diametro aumenta considerevolmente. La catena originale sarà troppo corta. È obbligatorio montare una catena nuova più lunga (+4/+6 maglie).
2. Compatibilità Passo: Per le Suzuki, verificare che la moto sia stata convertita a passo 520. Non compatibile con catene originali passo 525 o 530.
3. Durata: L'Ergal, seppur trattato, ha una durata inferiore all'acciaio. Si consiglia l'uso con catene di alta qualità ben lubrificate, specialmente in off-road con la Himalayan.
1. Lunghezza Catena su Suzuki: Installando una corona da 48 denti su una GSX-R (che nasce con 42-45 denti), il diametro aumenta considerevolmente. La catena originale sarà troppo corta. È obbligatorio montare una catena nuova più lunga (+4/+6 maglie).
2. Compatibilità Passo: Per le Suzuki, verificare che la moto sia stata convertita a passo 520. Non compatibile con catene originali passo 525 o 530.
3. Durata: L'Ergal, seppur trattato, ha una durata inferiore all'acciaio. Si consiglia l'uso con catene di alta qualità ben lubrificate, specialmente in off-road con la Himalayan.
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