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Corona PBR in Acciaio per Yamaha TDM 850 (3VD / 4TX) - Modifica Ripresa - 45 Denti - Passo 525 - Codice 869.45 C45
Migliora la coppia e la reattività della tua Yamaha con la Corona PBR (Codice 869.45.C45). Realizzata in Acciaio C45 di alta qualità con lavorazione CNC, questa corona da 45 Denti e Passo 525 è progettata per le diverse generazioni di TDM 850. Per la prima serie TDM 850 3VD (1991-1995), che monta di serie una corona da 44 denti, il passaggio a 45 denti (+1) offre un leggero incremento di spunto senza penalizzare la velocità di crociera. Per le serie successive TDM 850 4TX (1996-2001), che nascono con rapporti più lunghi (42 denti), questa corona funge da modifica "Sprint / Mountain": l'aumento di 3 denti accorcia sensibilmente i rapporti, garantendo un'accelerazione vigorosa, perfetta per la guida a pieno carico o sui passi alpini, a scapito di qualche km/h in velocità massima.
Caratteristiche Principali:
- Passo 525: Lo standard per la trasmissione originale Yamaha TDM.
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza all'usura per garantire un alto chilometraggio.
- Configurazione 45 Denti (Z45):
- Yamaha TDM 850 3VD (1991-1995): Modifica "Fine Tuning" (+1 Dente rispetto al 44). Più prontezza.
- Yamaha TDM 850 4TX (1996-2001): Modifica "Torque / Montagna" (+3 Denti rispetto al 42). Trasforma il carattere della moto rendendola molto più reattiva ai bassi e medi regimi.
- Codice Articolo: 869.45.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 869.45.C45 |
| Numero Denti (Z) | 45 |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 525):
- YAMAHA 850 (Modifica Ripresa)
- YAMAHA 850 TDM (3VD) (1991 - 1995) [Modifica +1]
- YAMAHA 850 TDM (4TXL) (1996 - 1998) [Modifica +3]
- YAMAHA 850 TDM (4TX) (1999 - 2001) [Modifica +3]
AVVERTENZA PER TDM 850 4TX (1996-2001):
Su questi modelli, passando da una corona originale da 42 denti a questa da 45 denti, il diametro aumenta notevolmente. La catena originale sarà quasi sicuramente troppo corta. È necessario acquistare una catena nuova con almeno 2 maglie in più rispetto allo standard.
Per la versione 3VD (1991-1995), la catena originale è solitamente compatibile (basta avanzare la ruota nei registri).
Su questi modelli, passando da una corona originale da 42 denti a questa da 45 denti, il diametro aumenta notevolmente. La catena originale sarà quasi sicuramente troppo corta. È necessario acquistare una catena nuova con almeno 2 maglie in più rispetto allo standard.
Per la versione 3VD (1991-1995), la catena originale è solitamente compatibile (basta avanzare la ruota nei registri).
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