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Pignone PBR in Acciaio per Zontes 125 G1 Scrambler / GK / U (Standard) - 14 Denti - Codice 2353.14 18NC ...
€ 11,70€ 15,60
Corona PBR in Acciaio per Kawasaki Ninja 400 (Ripresa +3) - CF Moto / Kawasaki 650 (Sport-Touring -2) - ZX-6R (Racing 520) - 44 Denti - Passo 520 - Codice 478.44 C45
Personalizza l'erogazione della tua moto con la Corona PBR (Codice 478.44.C45). Costruita in resistente Acciaio C45 lavorato CNC, questa corona da 44 Denti con Passo 520 permette di adattare la trasmissione finale al tuo stile di guida specifico. Sulle Kawasaki Ninja 400 e Z400, l'installazione di una corona da 44 denti (+3 rispetto all'originale) è una scelta radicale per chi cerca prestazioni pure in accelerazione: la moto diventa rapidissima a salire di giri, ideale per circuiti lenti, gymkhana o percorsi alpini tortuosi. Sulle Kawasaki 650 (Versys, Ninja, Z) e CF Moto, che montano di serie una corona da 46 denti, scendere a 44 denti (-2) ottimizza la moto per l'uso "Fast Road": allunga leggermente le marce per una guida meno nervosa e più confortevole, mantenendo comunque un'ottima riserva di coppia. Per le Kawasaki ZX-6R, la 44 denti è spesso utilizzata nei kit 520 pista per "accorciare" leggermente rispetto allo standard (spesso 43) o come rapporto base per circuiti medi.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Standard per Ninja 400/CF Moto. Modifica Racing per ZX-6R/ZX-10R (orig. 525).
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Robustezza garantita per ogni utilizzo.
- Configurazione 44 Denti (Z44):
- Kawasaki Ninja 400 / Z400: Modifica "Power / Stunt" (+3 Denti rispetto allo standard 41). Accelerazione brutale.
- Kawasaki 650 / CF Moto: Modifica "Balanced Touring" (-2 Denti rispetto allo standard 46). Il giusto mezzo tra ripresa e allungo.
- Kawasaki ZX-6R (636): Rapportatura Racing per Kit 520 (Spesso +1 dente rispetto all'originale Z43).
- Codice Articolo: 478.44.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 478.44.C45 |
| Numero Denti (Z) | 44 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 520):
- KAWASAKI 400 / 450 (Modifica Ripresa +3)
- KAWASAKI 400 NINJA / Z 400 (2018 - 2025)
- KAWASAKI 451 Z7 HYBRID / NINJA 7 HYBRID (2024 - 2025)
- CF MOTO / KAWASAKI 650 (Modifica Allungo -2)
- CF MOTO 650 NK / MT / GT (2017 - 2024)
- CF MOTO 700 CL-X / MT (2021 - 2024)
- KAWASAKI 650 VERSYS / Z650 / NINJA 650 (2006 - 2024)
- RACING CONVERSION 520 (Solo Kit Completo)
- KAWASAKI 600 ZX-6R / RR / 636 (1998 - 2025)
- KAWASAKI 1000 ZX-10R / RR (2004 - 2025)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Ninja 400: Passando da 41 a 44 denti, il diametro della corona aumenta notevolmente. La catena originale sarà quasi certamente troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga.
2. Per Kawasaki 650/CF Moto: Passando da 46 a 44 denti, la catena risulterà leggermente lunga; solitamente si recupera con i registri tendicatena, ma verificare la tensione.
3. Per ZX-6R/10R: Compatibile esclusivamente con catene Passo 520 (Conversione Racing). Non monta su catene originali 525.
1. Per Ninja 400: Passando da 41 a 44 denti, il diametro della corona aumenta notevolmente. La catena originale sarà quasi certamente troppo corta. È necessario installare una catena nuova più lunga.
2. Per Kawasaki 650/CF Moto: Passando da 46 a 44 denti, la catena risulterà leggermente lunga; solitamente si recupera con i registri tendicatena, ma verificare la tensione.
3. Per ZX-6R/10R: Compatibile esclusivamente con catene Passo 520 (Conversione Racing). Non monta su catene originali 525.
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