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Corona PBR in Acciaio per Royal Enfield Himalayan 450 (Touring) / Suzuki GSX-R (Racing 520) - 44 Denti - Passo 520 - Codice 4397.44 C45
Ottimizza i rapporti della tua moto con la robustezza dell'acciaio PBR (Codice 4397.44.C45). Questa corona da 44 Denti con Passo 520 offre soluzioni diverse in base al modello. Sulle nuove Royal Enfield Himalayan 450 e Guerilla 450 (dotazione standard solitamente 47 denti), questa corona da 44 denti agisce come una modifica "Touring": riducendo la dentatura di 3 unità, si allungano i rapporti finali. Questo permette di viaggiare a velocità di crociera con un regime motore inferiore, riducendo consumi e vibrazioni, rendendo la moto perfetta per i lunghi viaggi su asfalto. Per le sportive Suzuki GSX-R 1000 convertite al Passo 520, la corona da 44 denti è invece una modifica da ripresa (+2 denti rispetto allo standard 42), ideale per avere un'uscita di curva più aggressiva in pista.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Standard per Royal Enfield. Racing per Suzuki (richiede kit conversione).
- Configurazione 44 Denti (Z44):
- Royal Enfield Himalayan 450 / Guerilla: Modifica "Touring / Road Use" (-3 Denti). Ottimo compromesso per chi usa la moto prevalentemente su strada e meno in off-road estremo.
- Suzuki GSX-R 1000 (Kit 520): Modifica "Sprint" (+2 Denti). Aumenta l'accelerazione.
- Suzuki GSX-R 600/750 (Kit 520): Spesso misura Standard o vicina all'originale (a seconda dell'annata), ideale per mantenere l'equilibrio della moto con una trasmissione più leggera.
- Materiale: Acciaio C45 lavorato CNC e temprato per garantire una lunga durata anche sotto stress.
- Codice Articolo: 4397.44.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4397.44.C45 |
| Numero Denti (Z) | 44 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli:
- ROYAL ENFIELD (Passo 520 Nativo)
- ROYAL ENFIELD 450 NEW HIMALAYAN 451 (2024 - 2025)
- ROYAL ENFIELD 450 GUERILLA (2024 - 2025)
- SUZUKI (SOLO CONVERSIONE PASSO 520)
- SUZUKI 600 GSX-R (2001 - 2010) [Solo se convertita a 520]
- SUZUKI 750 GSX-R / SRAD (2000 - 2010) [Solo se convertita a 520]
- SUZUKI 1000 GSX-R (2001 - 2008) [Solo se convertita a 520]
Nota di Installazione:
Per Royal Enfield: Installando una corona da 44 denti al posto della 47 originale, il diametro diminuisce. Sarà necessario arretrare la ruota per tendere la catena o, più probabilmente, accorciare la catena rimuovendo delle maglie.
Per Suzuki: Verificare che la moto monti un kit passo 520 (non compatibile con catene originali 525/530).
Per Royal Enfield: Installando una corona da 44 denti al posto della 47 originale, il diametro diminuisce. Sarà necessario arretrare la ruota per tendere la catena o, più probabilmente, accorciare la catena rimuovendo delle maglie.
Per Suzuki: Verificare che la moto monti un kit passo 520 (non compatibile con catene originali 525/530).
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