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Corona PBR in Acciaio per BMW F650GS / G310GS e Aprilia Pegaso - 46 Denti - Passo 520 - Codice 3552.46 C45...
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Corona PBR Light in Acciaio Alleggerito per Suzuki Hayabusa / Bandit 1250 (Standard) - GSX-R 1000 - 43 Denti - Passo 530 - Codice 4409.43 L
Affidabilità, design e leggerezza con la Corona PBR Light (Codice 4409.43.L). Questa versione speciale è realizzata in Acciaio C45 con asole di alleggerimento che riducono le masse rotanti rispetto alla versione standard piena, offrendo un look più curato e una minore inerzia, fondamentale su moto di grossa cilindrata e coppia elevata. La dentatura da 43 Denti rispetta perfettamente le specifiche di fabbrica (OEM) delle ammiraglie Suzuki come la Hayabusa 1300, la B-King 1340 e la versatile Bandit 1250, garantendo il ripristino delle prestazioni originali. Su Suzuki GSX-R 1000 (anni 2001-2006, standard 42 denti), l'adozione di questa corona offre un leggero incremento di ripresa (+1 dente), rendendo la moto più pronta senza stravolgere la rapportatura. Al contrario, sulla Triumph Tiger 1050 (standard 44 denti), la 43 denti allunga i rapporti (-1 dente), ideale per abbassare i giri motore nei lunghi trasferimenti autostradali.
Caratteristiche Principali:
- Versione L (Light): Corpo in acciaio con fori di alleggerimento. Combina la durata dell'acciaio con un peso ridotto.
- Passo 530: Lo standard di massima robustezza per moto oltre i 1000cc.
- Configurazione 43 Denti (Z43):
- Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa (2008-2024): Ricambio Standard (OEM). Perfetta per gestire l'enorme potenza del motore.
- Suzuki GSF 1250 Bandit / GSX 1250 FA: Ricambio Standard (OEM).
- Suzuki GSX-R 1000 (K7-K8): Ricambio Standard (OEM).
- Suzuki GSX-R 1000 (K1-K6): Modifica "Sport" (+1 Dente rispetto al 42). Più brio in accelerazione.
- Suzuki SV 1000 / S: Modifica "Long" (-1 Dente rispetto al 40).
- Triumph Tiger 1050: Modifica "Touring" (-1 Dente rispetto al 44). Riduce vibrazioni e consumi in velocità.
- Materiale: Acciaio C45 lavorato CNC e temprato.
- Codice Articolo: 4409.43.L
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4409.43.L |
| Numero Denti (Z) | 43 |
| Passo Catena | 530 |
| Tipo | Acciaio Alleggerito (Light) |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 530):
- SUZUKI 1300 - 1340 (Standard)
- SUZUKI 1300 GSX-R HAYABUSA (2008 - 2021)
- SUZUKI 1300 GSX-R HAYABUSA (2022 - 2024)
- SUZUKI 1340 B-KING (2008 - 2010)
- SUZUKI 1200 - 1250 (Standard)
- SUZUKI 1200 GSF BANDIT / S (2006) [K6]
- SUZUKI 1250 GSF BANDIT / S / ABS / Traveller (2007 - 2016)
- SUZUKI 1250 GSX 1250 F / FA / Traveller (2010 - 2016)
- SUZUKI 1000 (Standard / Ripresa)
- SUZUKI 1000 GSX-R K1-K6 (2001 - 2006) [Modifica +1]
- SUZUKI 1000 GSX-R K7-K8 (2007 - 2008) [Standard]
- SUZUKI 1000 SV / S (2003 - 2006) [Verificare dentatura orig.]
- TRIUMPH (Modifica Allungo / Standard)
- TRIUMPH 1050 TIGER / SE (2007 - 2014) [Modifica -1]
- TRIUMPH 955 TIGER 955i (Ruote Lega) (2005 - 2008)
- TRIUMPH 955 DAYTONA (2002)
- TRIUMPH 955 SPRINT RS (1999 - 2004)
Nota Tecnica:
Per GSX-R 1000 (K1-K6): Il passaggio da 42 a 43 denti (+1) di solito non richiede la sostituzione della catena, ma avanzerà leggermente il perno ruota.
Per Triumph Tiger 1050: Il passaggio da 44 a 43 denti (-1) arretrerà leggermente la ruota per tendere la catena.
Assicurarsi sempre che la catena sia passo 530.
Per GSX-R 1000 (K1-K6): Il passaggio da 42 a 43 denti (+1) di solito non richiede la sostituzione della catena, ma avanzerà leggermente il perno ruota.
Per Triumph Tiger 1050: Il passaggio da 44 a 43 denti (-1) arretrerà leggermente la ruota per tendere la catena.
Assicurarsi sempre che la catena sia passo 530.
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