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Corona PBR in Acciaio per Triumph Street Triple / Daytona 675 (Standard) - Street Triple 765 (Ripresa +1) ...
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Corona PBR in Acciaio per Bandit 650 / GSX-F (Standard) - SV 650 (Stunt +3) - 48 Denti - Passo 525 - Codice 828.48 C45
Affidabilità originale e prestazioni solide con la Corona PBR (Codice 828.48.C45). Questa corona da 48 Denti in Acciaio C45 è il Ricambio Standard (OEM) per le Suzuki Bandit 650 (raffreddate a liquido) e per le GSX650F: installando questo componente si ripristina esattamente la rapportatura di fabbrica, ideale per chi cerca la massima durata e il corretto funzionamento del tachimetro e del cambio. Per la Suzuki SV 650 (standard 45 denti), questa è una modifica Stunt / Corta (+3 denti): accorcia i rapporti in modo deciso per avere una moto sempre pronta a impennare e rapidissima nel misto stretto.
Caratteristiche Principali:
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Durata e qualità pari all'originale.
- Passo 525: Standard per Bandit e GSX-F.
- Configurazione 48 Denti (Z48):
- Suzuki Bandit 650 / GSX-F: Ricambio Standard (OEM). Ripristino perfetto.
- Suzuki SV 650 / S: Modifica Stunt / Sprint (+3 Denti). Accelerazione brutale.
- Suzuki 400 GSX-R (Japan): Spesso ricambio standard o vicino all'originale.
- Codice Articolo: 828.48.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 828.48.C45 |
| Numero Denti (Z) | 48 |
| Passo Catena | 525 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 525):
- SUZUKI BANDIT / SPORT TOURING (Ricambio Standard)
- SUZUKI 650 GSF BANDIT / S / ABS (2007 - 2015) [Standard]
- SUZUKI 650 GSX-F (GSX650F) (2008 - 2015) [Standard]
- SUZUKI SV SERIES (Modifica Stunt)
- SUZUKI 650 SV / S / ABS (1999 - 2010) [Modifica +3 denti]
- SUZUKI 650 SV-X (2008 - 2010)
- SUZUKI 400 JAPAN IMPORTS
- SUZUKI 400 GSF BANDIT (GK75B) (1990 - 1996)
- SUZUKI 400 GSX-R / GSXR-R (1988 - 1992)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Per Bandit 650 / GSX-F: Ricambio identico all'originale, nessuna modifica necessaria.
2. Per SV 650: Passando da 45 a 48 denti (+3), la catena originale sarà troppo corta. È indispensabile acquistare una catena nuova più lunga.
1. Per Bandit 650 / GSX-F: Ricambio identico all'originale, nessuna modifica necessaria.
2. Per SV 650: Passando da 45 a 48 denti (+3), la catena originale sarà troppo corta. È indispensabile acquistare una catena nuova più lunga.
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