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Corona PBR Racing in Ergal "Dura" per Royal Enfield Himalayan 450 (Torque) / Suzuki GSX-R (Stunt...
€ 54,02€ 72,03
Corona PBR in Acciaio per Suzuki GN 250 / TU 250 X (Allungo Comfort) - GZ 250 Marauder - RG 250 Gamma - 39 Denti - Passo 520 - Codice 819.39 C45
Riduci le vibrazioni e migliora la velocità di crociera con la Corona PBR (Codice 819.39.C45). Questa corona da 39 Denti in Acciaio C45 è la modifica preferita dai possessori di Suzuki monocilindriche 250cc come la GN 250, la TU 250 X e la GZ 250 Marauder. Su questi modelli, che di serie montano spesso corone da 41 o 43 denti, passare a 39 denti (-2/-4 denti) permette di allungare i rapporti finali. Il risultato è una drastica riduzione dei giri motore a velocità autostradale (90-110 km/h), garantendo meno vibrazioni, consumi ridotti e una guida molto più rilassata nei trasferimenti. È compatibile anche con le classiche 2 tempi come la RG 250 Gamma e la GT 250, dove una dentatura ridotta favorisce la velocità di punta sui rettilinei.
Caratteristiche Principali:
- Materiale: Acciaio C45 temprato. Resistenza e affidabilità nel tempo.
- Passo 520: Standard per la gamma Suzuki 250 (GN, TU, GZ, RG).
- Configurazione 39 Denti (Z39):
- Suzuki GN 250 / TU 250: Modifica Allungo / Touring (-2/-4 Denti). Abbassa i giri motore e aumenta il comfort.
- Suzuki GZ 250 Marauder: Modifica Highway. Riduce le vibrazioni.
- Suzuki RG 250 Gamma: Modifica Velocità Massima.
- Codice Articolo: 819.39.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 819.39.C45 |
| Numero Denti (Z) | 39 |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli (Passo 520):
- SUZUKI CLASSIC / CRUISER (Modifica Allungo)
- SUZUKI 250 GN (1982 - 1999) [Modifica -2 denti consigliata per comfort]
- SUZUKI 250 TU-X VOLTY / ST (1997 - 2019) [Modifica -2/4 denti]
- SUZUKI 250 GZ MARAUDER (2000 - 2010)
- SUZUKI VINTAGE SPORT 2T/4T
- SUZUKI 250 RG GAMMA (1985 - 1988)
- SUZUKI 250 GT X7 (1979 - 1985)
- SUZUKI 250 GSX (1980 - 1983)
- SUZUKI 250 GS-TT (1979 - 1980)
NOTE DI INSTALLAZIONE:
1. Lunghezza Catena: Passando da una corona standard più grande (es. 41 o 43 denti) a questa da 39, la catena originale risulterà più lunga. Sarà necessario arretrare la ruota agendo sui registri tendicatena o, in alcuni casi, rimuovere una maglia dalla catena.
2. Prestazioni: Su GN 250 e TU 250, questa modifica migliora drasticamente il comfort a 90 km/h, ma potrebbe richiedere di scalare una marcia in più nelle salite ripide.
1. Lunghezza Catena: Passando da una corona standard più grande (es. 41 o 43 denti) a questa da 39, la catena originale risulterà più lunga. Sarà necessario arretrare la ruota agendo sui registri tendicatena o, in alcuni casi, rimuovere una maglia dalla catena.
2. Prestazioni: Su GN 250 e TU 250, questa modifica migliora drasticamente il comfort a 90 km/h, ma potrebbe richiedere di scalare una marcia in più nelle salite ripide.
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