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Corona PBR in Acciaio per Kawasaki KLR 650 (Standard) - KLE 500 (Touring) - W800 (Scrambler) - 43 Denti - ...
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Corona PBR in Acciaio per Honda CB500 / X-ADV (Ripresa) e Racing 520 - 44 Denti - Passo 520 - Codice 4384.44 C45
Massimizza lo scatto e la coppia alla ruota con la Corona PBR (Codice 4384.44.C45). Realizzata in robusto Acciaio C45 con Passo 520, questa corona da 44 Denti offre un netto cambio di passo rispetto alle configurazioni standard. Per la gamma Honda 500cc (CB500 F/X/R), che di serie monta solitamente 41 denti, questa corona offre un incremento di +3 denti: una modifica "Sprint" che rende la moto molto più aggressiva in accelerazione, ideale per percorsi di montagna o guida urbana dinamica. Sulla gamma Honda NC750 / X-ADV, dove le corone originali sono molto più piccole (38/39/41 denti), la 44 denti è una modifica estrema per privilegiare la trazione in salita o l'uso off-road, sacrificando però la velocità massima. Per le moto sportive come Yamaha R1, MT-09 o Honda Hornet, questo articolo è specifico per chi ha installato un Kit Conversione Passo 520 e cerca un rapporto finale ottimizzato per l'uscita di curva.
Caratteristiche Principali:
- Passo 520: Misura standard per le medie cilindrate Honda. Misura Racing alleggerita per le conversioni su 600/1000cc.
- Configurazione 44 Denti (Z44):
- Honda CB500 F/X/R: Modifica Ripresa/Stunt (+3 Denti rispetto allo standard 41). Trasforma la risposta del motore, rendendola immediata.
- Honda X-ADV / NC750: Modifica Extreme Torque. Accorcia drasticamente i rapporti per massimizzare la spinta ai bassi regimi (attenzione ai giri in autostrada).
- Modelli Racing (R1, R6, MT-09): Componente per Kit Passo 520. Spesso utilizzata come +1 o +2 denti rispetto all'originale per uso pista.
- Materiale: Acciaio C45 lavorato CNC e temprato per resistere alle sollecitazioni della maggiore coppia alla ruota.
- Codice Articolo: 4384.44.C45
Scheda Tecnica:
| Brand | PBR Sprockets |
| Codice Articolo | 4384.44.C45 |
| Numero Denti (Z) | 44 (Ripresa / Stunt) |
| Passo Catena | 520 |
| Materiale | Acciaio C45 |
MOTO COMPATIBILI CON QUESTO ARTICOLO:
Questo prodotto è compatibile con i seguenti modelli:
- HONDA (Passo 520 Nativo - Modifica Ripresa)
- HONDA 500 CB500 F / FA (2013 - 2021)
- HONDA 500 CB500 X (2013 - 2018)
- HONDA 500 CBR500 R / ABS (2013 - 2021)
- HONDA 700 NC700 S / X / Integra (2012 - 2015)
- HONDA 700 CTX 700 / N / DCT (2014)
- HONDA 750 NC750 S / X / DCT (2014 - 2024)
- HONDA 750 INTEGRA DCT (2014 - 2019)
- HONDA 750 X-ADV (2017 - 2025)
- HONDA 750 FORZA (2021 - 2022)
- HONDA 750 NM4 VULTUS (2015 - 2016)
- HONDA (SOLO CONVERSIONE PASSO 520)
- HONDA 600 CBR-F (1991 - 2012) [Solo se convertita a 520]
- HONDA 600 HORNET (1997 - 2012) [Solo se convertita a 520]
- HONDA 650 CB 650 F (2014 - 2020) [Solo se convertita a 520]
- HONDA 900 CB-F HORNET (2002 - 2006) [Solo se convertita a 520]
- HONDA 900 CBR-RR FIREBLADE (1992 - 1999) [Solo se convertita a 520]
- HONDA 1000 XL-V VARADERO (1999 - 2013) [Solo se convertita a 520]
- YAMAHA (SOLO CONVERSIONE PASSO 520)
- YAMAHA 600 YZF-R6 (1999 - 2002) [Solo se convertita a 520]
- YAMAHA 900 MT-09 (2021 - 2025) [Solo se convertita a 520]
- YAMAHA 1000 YZF-R1 (2015 - 2025) [Solo se convertita a 520]
AVVERTENZA IMPORTANTE DI MONTAGGIO:
1. Lunghezza Catena: Su Honda CB500, NC750 e X-ADV, installare una corona da 44 denti (molto più grande dell'originale) richiede obbligatoriamente l'acquisto di una catena nuova più lunga (+4/+6 maglie). La catena originale sarà troppo corta.
2. Compatibilità Passo: Assicurarsi che la catena sia passo 520. Non compatibile con catene originali passo 525 o 530 delle cilindrate superiori (Hornet, R1, ecc.) se non convertite.
1. Lunghezza Catena: Su Honda CB500, NC750 e X-ADV, installare una corona da 44 denti (molto più grande dell'originale) richiede obbligatoriamente l'acquisto di una catena nuova più lunga (+4/+6 maglie). La catena originale sarà troppo corta.
2. Compatibilità Passo: Assicurarsi che la catena sia passo 520. Non compatibile con catene originali passo 525 o 530 delle cilindrate superiori (Hornet, R1, ecc.) se non convertite.
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