Candela di Accensione NGK Standard a Doppio Elettrodo - Codice CR8EK

Massimizza l'efficienza d'accensione e garantisci prestazioni costanti al tuo motore con la Candela NGK Standard a Doppio Elettrodo (Codice CR8EK). Sviluppata dal leader mondiale nei sistemi d'accensione per equipaggiare in origine (OEM) un'ampia gamma di moto sportive, naked e turistiche a 4 tempi, la CR8EK si distingue per la sua configurazione a doppio elettrodo di massa a scarica semisuperficiale. Questa architettura consente una propagazione del fronte di fiamma estremamente fluida e costante, riducendo l'usura dei componenti e garantendo una risposta del gas pronta ad ogni regime di rotazione.

Caratteristiche Tecniche e Vantaggi

Configurazione a Doppio Elettrodo di Massa (K): La presenza di due poli laterali distribuisce l'erosione elettrica generata dalle scariche su due superfici, prolungando la vita utile della candela e garantendo uno scoccare della scintilla sempre preciso.

Anima in Rame ad Alta Conduttività: Il nucleo centrale in rame profondamente inserito nell'elettrodo assicura un rapido ed efficace smaltimento del calore eccessivo, mantenendo la candela nell'intervallo termico ideale ed evitando fenomeni di pre-accensione.

Resistore Ceramico Anti-Disturbo: La presenza del resistore interno da 5 kOhm (indicato dalla lettera "R" nel codice) scherma le interferenze a radiofrequenza (RFI), proteggendo le centraline di gestione motore (ECU), i quadri strumenti digitali e i sensori di bordo.

Isolante in Ceramica Alumina: L'isolatore ad alta purezza garantisce un'elevata resistenza dielettrica e meccanica, mantenendo la scarica elettrica concentrata e potente.

Placcatura Trivalente Anti-Corrosione: Il corpo metallico è trattato con la speciale finitura brevettata da NGK che protegge il filetto dall'ossidazione e ne previene il grippaggio all'interno della testata in alluminio.

Scheda Tecnica di Sintesi

Brand

NGK Spark Plugs

Codice Prodotto

CR8EK (1078456)

Tipologia

Standard Multi-Elettrodo Resistiva (Doppio Elettrodo di Massa)

Grado Termico

8 (Medio/Freddo - idoneo per motori 4T prestazionali)

Dimensioni Filetto

Diametro 10 mm - Lunghezza 19 mm (Passo Lungo)

Esagono Chiave

16 mm

Distanza Elettrodi (Gap)

0,7 mm (Pre-calibrato)

Il Consiglio del Meccanico Esperto:

Trattandosi di una candela multi-elettrodo molto diffusa su moto sportive e turistiche, segui questi accorgimenti per un montaggio a regola d'arte:

Non Modificare la Distanza degli Elettrodi: La geometria dei due elettrodi di massa rispetto all'elettrodo centrale è calibrata millimetricamente in fabbrica. Non utilizzare spessimetri a spillo o strumenti per forzare la piegatura dei poli, rischieresti di alterare il percorso della scintilla o danneggiare la candela.
Pulizia del Pozzetto della Candela: Le testate plurivalvole con candele da 10 mm e chiave da 16 mm presentano spessi pozzetti lunghi e stretti. Soffia abbondantemente con aria compressa nel pozzetto prima di rimuovere la vecchia candela per evitare che detriti cadano all'interno del cilindro.
Montaggio a Secco e Serraggio: Avvita sempre la candela manualmente per i primi giri. Non applicare mai grassi o lubrificanti sul filetto e serra a freddo con una chiave dinamometrica alla coppia prescritta dal costruttore (solitamente tra 10 e 12 Nm per filetti M10).

Scegliere le candele NGK ad alte prestazioni significa assicurare al proprio motore la massima erogazione di potenza, combustione pulita e protezione assoluta. Il ricambio ideale per mantenere la tua moto sempre reattiva e affidabile.